F1英国站排位冲刺赛 维斯塔潘超越汉密尔顿夺杆

网易体育7月18日报道:

时隔两周时间,2021赛季F1英国大奖赛在著名的银石赛道迎来赛季第10站比赛的争夺,在当地时间周六举行的排位冲刺赛中,维斯塔潘在发车阶段超越汉密尔顿,拿下了F1历史首场排位冲刺赛冠军,拿下了正赛的杆位,还获得了3分的额外积分。汉密尔顿、博塔斯分列2、3位,拿到了2分和1分的积分。勒克莱尔、诺里斯、里卡多、阿隆索、维特尔位列4-8位。


本站比赛是F1历史上首场采用排位冲刺赛模式的大奖赛,车手们在周五举行排位赛,排位赛的名次决定排位冲刺赛的发车顺序,排位冲刺赛全长100公里,在排位冲刺赛中没有强制进站的要求,在排位冲刺赛排名前三位的车手,还将分别获得3分、2分、1分的额外积分。

在当地时间周五举行的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分26秒134排在榜首,红牛车手维斯塔潘位列第2,博塔斯位列第3,勒克莱尔、佩雷兹和诺里斯排在4-6位,排位赛的成绩,也决定着排位冲刺赛的发车位次,汉密尔顿和维斯塔潘这对总冠军争夺者,在排位冲刺赛的头排发车。

当地时间周五,举行了当天唯一的一次自由练习赛,维斯塔潘、诺里斯和汉密尔顿分别排在前三位。而在周六的第二次练习赛中,维斯塔潘依旧位列全场最快,法拉利车手勒克莱尔和赛恩斯分别排在第2和第3位,汉密尔顿在二练中并未发力,最终仅仅收获第8名。

发车:小汉发车迟缓 维斯塔潘升至首位

英国大奖赛的冲刺排位赛将在银石赛道举行17圈,20位车手中大部分车手都使用中性胎来进行排位冲刺赛,其中有4位车手使用软胎,其中就包括第3位发车的博塔斯,他将继续作为“僚机”,尽可能的干扰身前的维斯塔潘,对首位发车的队友汉密尔顿提供支持。

随着五盏红灯熄灭,F1史上首个冲刺排位赛开跑,发车第一弯,汉密尔顿起步明显慢了一拍,被第2位的维斯塔潘直接超过,车阵后方有赛车冲上缓冲区,曾经一度引发短暂的黄旗,所幸并没有引发重大的事故。



阿隆索发车连升六位 赛恩斯调至末尾

阿隆索使用软胎参加本次冲刺排位赛,向来起步快速的头哥在发车阶段实现了连超六车的神迹,排名从第11位上升到第5位。而在排位赛表现出色的拉塞尔跟法拉利车手赛恩斯发生碰撞,赛恩斯直接掉到第18位,法拉利遭遇重大损失。

发车阶段马泽平跟队友米克-舒马赫也发生了碰撞,马泽平甚至一度在赛道上打转180度,也一度在赛道上引发黄旗。

比赛进行到第4圈,维斯塔潘一直保持着头名的位置,还刷新了最快单圈。而第5位的阿隆索则面临着身后的诺里斯和佩雷兹的穷追猛打,使用软胎的阿隆索能否坚持到最后,也将是一大看点。

佩雷兹失误冲出赛道 迈凯伦双雄超越阿隆索

第6圈,红牛车队的佩雷兹在过弯时出现一次重大失误,赛车直接滑出了赛道,在缓冲区“横移”了许久之后,才重新回到赛道上,排名也直接下降到第19位。

赛会将在赛后对赛恩斯和拉塞尔之间的碰撞开展调查,诺里斯顺利超过阿隆索,排名上升至第5位。丢掉位置的阿隆索,又被身后的另一位迈凯伦车手里卡多“盯上”,在紧跟了数圈之后,里卡多在第9圈实现了对阿隆索的超越,排名上升至第6位。

维斯塔潘率先撞线 夺得英国大奖赛杆位

发车阶段发生碰撞的赛恩斯已经从队尾追到第12位,而佩雷兹则依旧排在第18位,佩雷兹的失手,导致红牛车队将在明天的正赛中面临着“一打二”的不利局面。

比赛进行到第13圈,汉密尔顿刷新了最快单圈,但依旧跟维斯塔潘有2秒的差距,领跑的维斯塔潘和汉密尔顿的右前胎,都出现了一定的剥离线。

第15圈,赛恩斯超越加斯利,排名上升至第11位。而维斯塔潘领先汉密尔顿已经达到3秒左右,车队也告知维斯塔潘,目前优势较为明显,注意远离路肩。

比赛进行到最后一圈,维斯塔潘稳稳地将赛车冲过黑白格子上旗挥舞的终点,拿下F1历史上首场冲刺排位赛的冠军,在拿到英国大奖赛杆位的同时,也拿到了3分的积分。汉密尔顿、博塔斯分列2、3位,拿到了2分和1分的积分。勒克莱尔、诺里斯、里卡多、阿隆索、维特尔位列4-8位。

2021赛季F1英国大奖赛正赛将于北京时间7月18日22时打响。

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